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DB¼ÕÇØº¸Çè 146,110 261,560 366,790 32,650 6,750 108,340 45,900 968,120
ÈﱹȭÀç 121,320 232,300 349,150 54,010 6,240 107,260 42,840 1,002,120
·Ôµ¥¼ÕÇØº¸Çè 154,600 227,600 372,850 65,950 6,260 98,020 57,700 1,002,300
»ï¼ºÈ­Àç 150,590 301,710 373,800 52,030 7,080 99,070 36,370 1,020,650
KB¼ÕÇØº¸Çè 142,620 253,230 331,400 39,130 9,840 95,000 50,600 1,021,590
Çö´ëÇØ»ó 144,290 319,450 383,310 46,290 7,510 112,340 48,760 1,061,950
¸Þ¸®Ã÷È­Àç 170,090 266,240 400,250 52,410 8,270 124,640 42,950 1,077,640
ÇÑÈ­¼ÕÇØº¸Çè 149,130 349,190 361,220 49,050 11,740 114,450 43,550 1,078,330
½Ç½Ã°£ ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû Â÷·®Á¤º¸ ÃÖ°í±Ý¾×~ÃÖÀú±Ý¾× °¡ÀÔº¸Çè»ç/Àý¾àº¸Çè·á °¡ÀÔ³¯Â¥
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The New NIRO 1.6(HEV)(2026³âÇü~) ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö - 6³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 750,360¿ø~697,230¿ø Çö´ëÇØ»ó/¡å53,130¿ø 2026.06.05
THE NEW RAY 1.0 ¹ê °í±ÞÇü(·°¼Å¸®) - 8³â¹Ì¸¸, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 371,170¿ø~224,780¿ø Çö´ëÇØ»ó/¡å146,390¿ø 2026.06.05
THE RAY EV ¿¡¾î - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 286,060¿ø~230,550¿ø Çö´ëÇØ»ó/¡å55,510¿ø 2026.06.05
¿Ã´º ¸ð´× ·°¼Å¸® - 8³â¹Ì¸¸, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 239,700¿ø~97,020¿ø KB¼ÕÇØº¸Çè/¡å142,680¿ø 2026.06.04
½ºÆÄÅ© LT - 8³â¹Ì¸¸, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 1,078,330¿ø~913,120¿ø DB¼ÕÇØº¸Çè/¡å165,210¿ø 2026.06.04
¿Ã´º¾Æ¹Ý¶¼1.6(7¼¼´ë) ¸ð´ø - 8³â¹Ì¸¸, ÀÚ³àÇÑÁ¤ 670,610¿ø~575,930¿ø »ï¼ºÈ­Àç/¡å94,680¿ø 2026.06.04
´ºÇÁ¶óÀ̵å1.6(°¡¼Ö¸°) GOLDÇü - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü 767,240¿ø~591,780¿ø ¸Þ¸®Ã÷È­Àç/¡å175,460¿ø 2026.06.04
´õ ´º ¸ð´×(2023³âÇü~) GT-line - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 1,436,780¿ø~1,138,690¿ø KB¼ÕÇØº¸Çè/¡å298,090¿ø 2026.06.04
½ºÆÄÅ© LS - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 758,130¿ø~616,920¿ø KB¼ÕÇØº¸Çè/¡å141,210¿ø 2026.06.04

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