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·Ôµ¥¼ÕÇØº¸Çè 263,670 440,670 710,080 95,770 11,350 0 53,100 1,574,640
»ï¼ºÈ­Àç 276,960 521,540 698,000 71,110 13,640 0 42,040 1,623,290
DB¼ÕÇØº¸Çè 284,730 504,510 839,180 47,250 8,960 0 35,010 1,719,640
ÈﱹȭÀç 234,190 501,650 845,020 91,050 12,840 0 38,270 1,723,020
KB¼ÕÇØº¸Çè 299,550 562,170 895,630 69,220 23,770 0 44,580 1,894,920
¸Þ¸®Ã÷È­Àç 315,970 506,910 937,350 86,480 18,310 0 40,470 1,905,490
ÇÑÈ­¼ÕÇØº¸Çè 305,560 658,470 906,560 58,250 37,770 0 36,040 2,002,650
½Ç½Ã°£ ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû Â÷·®Á¤º¸ ÃÖ°í±Ý¾×~ÃÖÀú±Ý¾× °¡ÀÔº¸Çè»ç/Àý¾àº¸Çè·á °¡ÀÔ³¯Â¥
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´õ ´º ij½ºÆÛ Åͺ¸ 1.0 ÀνºÆÛ·¹ÀÌ¼Ç - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 639,440¿ø~486,410¿ø »ï¼ºÈ­Àç/¡å153,030¿ø 2026.06.22
The New ½ºÆ÷ƼÁö °¡¼Ö¸° Åͺ¸ 1.6 ½Ã±×´Ïó(2WD) - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 1,353,970¿ø~1,068,100¿ø KB¼ÕÇØº¸Çè/¡å285,870¿ø 2026.06.22
½î·»Åä ÇÏÀ̺긮µå(4¼¼´ë) ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö(2WD) - 8³â¹Ì¸¸, ºÎºÎ+ÀÚ³àÇÑÁ¤ 1,884,370¿ø~1,189,830¿ø Çö´ëÇØ»ó/¡å694,540¿ø 2026.06.22
º§·Î½ºÅÍ 1.6Åͺ¸ Turbo Dspec - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 789,030¿ø~688,730¿ø ÇÑÈ­¼ÕÇØº¸Çè/¡å100,300¿ø 2026.06.22
½ºÆÄÅ© LS - 8³â¹Ì¸¸, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 700,970¿ø~544,560¿ø KB¼ÕÇØº¸Çè/¡å156,410¿ø 2026.06.22
´õ ³Ø½ºÆ® ½ºÆÄÅ©(°¡¼Ö¸°) LTZ - 8³â¹Ì¸¸, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 522,140¿ø~340,830¿ø KB¼ÕÇØº¸Çè/¡å181,310¿ø 2026.06.19
THE NEW RAY 1.0(22.09.01~) ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö(~25³âÇü) - 8³â¹Ì¸¸, 1ÀÎÇÑÁ¤+1ÀÎ 750,370¿ø~594,400¿ø ¸Þ¸®Ã÷È­Àç/¡å155,970¿ø 2026.06.19
The New NIRO 1.6(HEV) ½Ã±×´Ïó - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) 674,830¿ø~519,600¿ø Çö´ëÇØ»ó/¡å155,230¿ø 2026.06.19
´õ ´º ½ºÆÄÅ© 1.0 ÇÁ¸®¹Ì¾î - 8³â¹Ì¸¸, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü 751,740¿ø~611,340¿ø DB¼ÕÇØº¸Çè/¡å140,400¿ø 2026.06.19

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