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¾Æ¹Ý¶¼1.6(VVT) E16 µð·°½º,¿ÀÅä,¿¡¾îÄÁ,P/S,ABS,AIR-S,IM 1591CC 2008³â½Ä 1ÀÎÇÑÁ¤+1ÀÎ (°¡ÀÔ°æ·Â 8³â¹Ì¸¸)
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ÈﱹȭÀç 150,850 291,190 463,970 16,090 7,760 97,920 31,250 1,059,030
Çö´ëÇØ»ó 166,230 370,230 444,870 13,970 7,970 77,230 35,280 1,115,780
KB¼ÕÇØº¸Çè 195,630 328,130 470,330 15,850 13,910 66,190 30,560 1,120,600
·Ôµ¥¼ÕÇØº¸Çè 222,150 298,190 526,140 16,210 11,740 92,920 46,700 1,214,050
DB¼ÕÇØº¸Çè 225,540 346,200 525,000 15,830 6,910 74,390 26,150 1,220,020
ÇÑÈ­¼ÕÇØº¸Çè 199,160 373,620 543,590 17,030 24,000 88,020 26,510 1,271,930
¸Þ¸®Ã÷È­Àç 222,980 369,730 545,150 10,350 12,400 93,180 32,780 1,286,570
»ï¼ºÈ­Àç 256,320 473,570 633,810 13,030 13,910 84,710 27,250 1,502,600
½Ç½Ã°£ ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû Â÷·®Á¤º¸ º¸Çè·áÃÖ°í ~ ÃÖÀú±Ý¾× Àý¾à¿¹»ó±Ý¾× ¼³°è³¯Â¥
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RAY 1.0 µð·°½º - 2015³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 2,967,150¿ø~2,329,180¿ø 637,970¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
ÄÚ³ª 1.6 Åͺ¸(2WD) ÇÁ¸®¹Ì¾ö - 2017³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 581,090¿ø~492,520¿ø 88,570¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
´ºÇÁ¶óÀ̵å1.5(µðÁ©) LXÇü5´Ü - 2009³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü 2,438,920¿ø~1,206,180¿ø 1,232,740¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
¾Æ¹Ý¶¼1.6GDi(MD)¸ð´ø - 2012³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü 806,780¿ø~623,890¿ø 182,890¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
The New NIRO 1.6(HEV) ½Ã±×´Ïó - 2025A³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤+1ÀÎ 896,240¿ø~585,870¿ø 310,370¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
¾Æ¹Ý¶¼1.6GDi(MD) M16 ÇÁ¸®¹Ì¾î - 2011³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 740,890¿ø~512,500¿ø 228,390¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
RAY 1.0 °¡¼Ö¸° TURBOTURBO - 2012³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü 1,154,560¿ø~856,150¿ø 298,410¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
´õ ´º ¾Æ¹Ý¶¼1.6VGT½º¸¶Æ® - 2013³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à 803,730¿ø~649,760¿ø 153,970¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12
´õ ´º ¾Æ¹Ý¶¼1.6GDI ½º¸¶Æ® - 2015³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü 1,878,610¿ø~1,273,300¿ø 605,310¿ø¡åÀý¾à 2025.06.12

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  • ¡Ø Àν´ÆÛ½ºÆ® º¸Çè´ë¸®Á¡ (´ë¸®Á¡µî·Ï¹øÈ£:Á¦ 2017100053)
  • ¡Ø º» ±¤°í´Â ±¤°í½ÉÀDZâÁØÀ» ÁؼöÇÏ¿´À¸¸ç, À¯È¿±â°£Àº ½ÉÀÇÀϷκÎÅÍ 1³âÀÔ´Ï´Ù.
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  • ¨ç Áúº´ÀÌ·Â, ¿¬·ÉÁõ°¡ µîÀ¸·Î °¡ÀÔÀÌ °ÅÀýµÇ°Å³ª º¸Çè·á°¡ ÀλóµÉ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
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