| THE NEW RAY 1.0 º£½ºÆ® ¼¿·º¼Ç - 2022³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
1,028,700¿ø~872,420¿ø |
156,280¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| ¿¢¼¾Æ® À§Æ® 1.6 GDI Top - 2012³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
1,168,910¿ø~985,940¿ø |
182,970¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| Åõ½Ñ °¡¼Ö¸°1.6 Åͺ¸(4¼¼´ë)ÀνºÆÛ·¹À̼Ç(2WD) - 2021³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü |
647,700¿ø~569,280¿ø |
78,420¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| Åõ½Ñ °¡¼Ö¸°1.6 Åͺ¸(4¼¼´ë) ÀνºÆÛ·¹À̼Ç(2WD) - 2021³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
759,980¿ø~620,540¿ø |
139,440¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| ¸ð´× ¾î¹ÝÇÁ·¹½ºÆ¼Áö - 2022³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤+1ÀÎ |
699,900¿ø~582,100¿ø |
117,800¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| ¿Ã ´º K3 1.6(19-21³â)½ºÅٴٵå(·°¼Å¸®) - 2019³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
1,439,630¿ø~1,122,730¿ø |
316,900¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| Æ÷¸£Å×1.6(CVVT) SiÇü - 2009³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤+1ÀÎ |
815,670¿ø~715,640¿ø |
100,030¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| NIRO 1.6GDI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö - 2017³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü |
2,252,950¿ø~1,703,480¿ø |
549,470¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| ¿¢¼¾Æ®1.4VVT ½ºÅ¸ÀÏ - 2016³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
729,550¿ø~542,630¿ø |
186,920¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |
| ¿Ã´º ¸ð´×(2017) ·°¼Å¸® - 2018³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
925,840¿ø~768,020¿ø |
157,820¿ø¡åÀý¾à |
2026.05.13 |