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| [자동차보험료절약정보] 대물배상을 설정 시 한도를 어떻게 기준을 둬야 할까요? |
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| 조회수 : 1061 날짜 : 2019.10.19 |
대물배상을 설정 시 한도를 어떻게 기준을 둬야 할까요? 항상 자동차보험을 설계하면서 고민이 되는 부분이 각각의 담보들의 보장한도를 어떻게 설정을 해야할지, 기준을 어떻게 둬야할지 헷갈린다는 것이죠 아무리 나에게 필요한 담보들을 우선순위로 정해서 가입을 한다고 하더라도 이러한 부분은 정말 어려운 부분이 될 수 있다고 생각이 듭니다. 자동차보험의 가장 기본적인 담보이자 정말 필요한 담보라고 할 수 있는 대물배상담보의 경우 한도를 어덯게 설정할 것인지가 정말 고민이 클텐데요 대물배상의 한도를 늘리는 것이 정말 좋을까요? 대물배상의 경우 대부분 약 2억원 정도의 비용을 많이 가입한다고 하지만 이는 과거의 이야기라고 할 수 있는데요 최근 현재를 생각해보면 도로위 차량들만 보더라도 고가의 외제차가 너무너무 많습니다 그렇기에 이러한 도로위 상황이 변화가 되는것처럼 대물배상을 설정하는 기준도 변화가 이루어져야 합니다 대물배상의 한도를 높일 경우 자동차보험료가 많이 인상될 것이라 생각하여 고민이 많은데 하지만 대물배상한도를 많이 올리더라도 자동차보험료는 크게 인상이 되지 않으므로 걱정 안해도 될텐데요 인상이되더라도 그 부분보다 훨씬 높은 보장성을 받을 수 있기에 한도를 높이는 것이 더 효율적이라 생각합니다 대물배상의 경우 자동차사고가 발생했을때 타인의 재물에 대해 손해를 입힐 경우 보상을 해주는 것이죠 단순히 차량에 대한 피해가 아니라 건축물 구조물, 소지품 등 소유물의 경우에도 배상범위에 포함이 된다는 점을 생각하면 한도가 2억원정도는 많이 부족하다고 느껴집니다. 또한, 고가의 물건들이 실려 있는 화물차와 사고가 발생하여 그 차량에 적재되어 있던 물건들까지 피해를 입혔다면 이 부분도 모두 대물배상으로 보상을 해줄 시 있는 대상이됩니다. 그러니 대물배상의 경우 한도설정 시 상대방의 피해를 보상해주며 보상금액 초과금은 개인이 해결해야한다는 점도 생각하며 보장금액을 설정하면 더 좋은 방향으로 선택이 가능할 것 같습니다. |
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